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數(shù)控車方機(jī)的反向偏差需定期調(diào)整

  • 更新日期:2014-11-06      瀏覽次數(shù):4183
    •       數(shù)控車方機(jī)床的位置標(biāo)準(zhǔn)通常指各數(shù)控軸的反向偏差和定位精度。那么什么是反向偏差呢?反向偏差對(duì)機(jī)床機(jī)床有什么影響?下面我們簡單來討論一下這些問題。

            在數(shù)控車方機(jī)床上,由于各坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部件(如伺服電動(dòng)機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等)的反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙等誤差的存在,造成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動(dòng)時(shí)形成反向偏差,通常也稱反向間隙或失動(dòng)量。對(duì)于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車方機(jī)床,反向偏差的存在就會(huì)影響到車方機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度,從而影響產(chǎn)品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動(dòng)時(shí),反向偏差會(huì)影響插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的精度,若偏差過大就會(huì)造成圓不夠圓,方不夠方的情形;而在G00快速定位運(yùn)動(dòng)中,反向偏差影響機(jī)床的定位精度,使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的位置精度降低。同時(shí),隨著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的增長,反向偏差還會(huì)隨因磨損造成運(yùn)動(dòng)副間隙的逐漸增大而增加,因此需要定期對(duì)車方機(jī)床床各坐標(biāo)軸的反向偏差進(jìn)行測(cè)定和補(bǔ)償以確保機(jī)床精度的正常。 

          
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